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  • 頭條斷路器液壓機構常見故障及診斷方法斷路器液壓機構常見故障及診斷方法
    2020-06-23 作者:洪青云  |  來源:《電氣技術》  |  點擊率:
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    導語本文分析了斷路器液壓機構中的常見故障現象和原因,介紹了如何結合人體感官,進行故障診斷和對應的故障處理措施,強調了檢修維護時的注意事項及檢修工藝要求,指出了掌握正確的處理方法是保證人身和設備安全的重要因素。b

    液壓機構因驅動能量大、傳動平穩、動作速度快的特點,所以在高壓斷路器中得到廣泛應用。但是由于材料質量及制造工藝上的問題,又因機構中元器件常處在高液壓狀態,因此經常出現密封元件受到損壞、雜質阻塞、接頭不良等故障造成機構滲漏,嚴重影響斷路器的正常使用,因此必須高度引起重視。

    斷路器液壓機構故障原因分析

    國產常用的液壓機構有西安高壓開關廠SW6-110 少油斷路器配用CY3液壓機構;沈陽高壓開關廠SW2-110 少油斷路器配用的CY5 液壓機構、平頂山高壓開關廠 LW6-220/110六氟化硫斷路器配用的CY液壓機構等。

    以上的國產液壓機構在額定表壓下(分閘狀態或合閘狀態)24 h補壓不超過2次的可視為液壓機構良好,超過2次則說明液壓機構有滲漏,如果繼續發展會出現頻繁打壓、壓力異常等故障。

    1、機構頻繁打壓

    液壓機構滲漏通常分為外部滲漏和內部滲漏兩大類。

    (1)外部滲漏為機構外部密封圈破損或管道、零部件、緊固件松動,液壓油滲漏至管道外部。

    (2)內部滲漏為機構內部密封件破損或閥門密封不良,液壓油從內部高壓油腔滲漏,各級排油閥門被骯物墊起不能緊閉,而發生的輕微滲漏等,導致壓力降低油泵頻繁啟動補壓。

    2、液壓機構不能建立壓力

    由于油泵電機電氣回路故障或本體故障;排油閥門不能復位;液壓機構其它部件發生較嚴重滲漏都可能引起液壓機構不能建立壓力。

    3、液壓機構壓力偏高

    液壓機構壓力偏高可能原因是油泵停止行程開關移位,或由于環境溫度偏高而使壓力偏高(據理想氣體狀態方程,P*V/T=N常數,此處V為固定量,則P與T成正比)。

    4、壓力異常升高或降低

    壓力異常升高可能是高壓油進入貯壓筒的氮氣腔使V減小,P升高;壓力異低可能是氮氣泄漏使氣體狀態方程的常數N減少而導致P異常降低。

    (注:對于平高廠LW6-110/220開關的液壓機構,由于設有彈簧式壓力控制控制開關,則壓力值不隨季節溫度發生變化,只受短期溫度變化的影響。此類機構氮氣泄漏時由于壓強P為定值,故表現為體積V的減小使貯壓筒活塞位置異常升高動作使設在氮氣腔頂部的漏氮監測裝置發出信號。)

    液壓機構故障的診斷經驗

    液壓機構的故障診斷可以用“望”、“聞”、“摸”、“試”等幾種方法來進行診斷。

    1、“望”

    望的方法是通過眼睛直接觀察液壓油的滲漏點。對于機構外部的滲漏,可以通過直接觀察找到滲漏點,外漏點主要為接頭松動、接頭卡套損壞、毛刺及破裂、密封圈墊片變形損壞等。

    對于發生在機構油箱內的控制閥等部件滲漏故障,需在液壓系統建立壓力的情況下排盡液壓機構油箱內的液壓油,并擦拭干凈。通過觀察滲漏點,對比圖紙找出內部可能破損的密封件。

    如某變電站SW6-110 少油斷路器CY3液壓機構出現頻繁打壓,處理時打開機構箱,直接發現高壓油管接頭漏油,處理方法是機構泄壓后,清除油管接頭除毛刺并更換卡套然后擰緊。

    2、“聞”

    聞的方法是通過聽液壓機構部件內部滲漏時高壓油流的沖擊聲音判斷部件是否發生故障,在聲音比較微弱時可以使用螺絲刀靠在液壓部件與人耳之間以增強聲強,通過逐個偵聽內部滲漏的聲音可以找出故障部件。

    發生內漏的主要原因為液壓元件的動靜密封圈墊片損壞老化、錐閥及閥座密封損壞、球閥及閥線損壞、閥線寬度過大、液壓元件內部接頭松動等。如某變電站SW2-110 少油斷路器配用的CY5 液壓機構,出現頻繁打壓處理時無發現外漏又找不到漏點,后來使用螺絲刀靠在液壓部件通過逐個偵聽內部滲漏的聲音,找出滲漏的聲音是在油泵的高壓球閥,泄壓后更換合格的球閥,重新敲打密封線故障消除。

    3、“摸”

    由于液壓部件發生內部滲漏時,其高壓油通過滲漏間隙進入低壓油腔發生劇烈磨擦與沖擊,液壓油傳遞的貯壓筒壓縮氮氣能量,轉化為熱能使部件局部溫升,通過觸摸可感知部件溫升就能判斷該部件是否發生了滲漏。

    如LW6-110六氟化硫斷路器CY液壓機構,檢修后壓力打不上,對油泵放空氣處理后壓力還是打不上,后來讓油泵繼續運轉,用手觸摸機構的部件,發現高壓泄油閥溫度很高,通過解體高壓泄油閥,發現油中的雜質卡在泄油閥,所以壓力不能建立。

    4、“試”

    因為液壓機構是一個逐級放大能量的邏輯系統,各部件腔室與管道在分合閘時的油壓高低可以有下列幾種狀態:常高壓、常低壓、瞬間高壓、合閘高壓、分閘低壓。因此,可以通過試驗比較液壓機構在分合閘狀態下的滲漏情況的不同,判斷故障可能發生的位置。

    如果在分合閘都發生滲漏,即滲漏發生在處于常高壓下的各零部件。如果在分合狀態下滲漏情況不同,則可根據液壓管道的不同充壓情況分析可能發生故障的零件。

    通過以上幾種方法的綜合判斷,可以較快地診斷出可能發生滲漏的液壓機構零部件,提高處理故障的效率。

    液壓機構檢修時的注意事項

    液壓機構的密封可以分為剛性密封(球閥.錐閥)和彈性密封(如O形密封圈)兩種形式,其檢修方法注意如下:

    1、剛性密封

    球閥是利用鋼球與閥口砸配形成環形閉口的密封線而密封,要求在閥口上形成的密封線細膩而整齊,球閥一般用在控制功率較小的一級閥部分,當球閥密封不良時則重新砸配,砸配時閥口密封線寬度不能過寬。

    錐閥是利用錐面與閥口配合研磨而密封的,其密封面較為精細,而閥體運動速度較大,較容易形成密封,多用作控制功率較大的閥體,如二級閥,三級閥,供排油閥等,當錐閥密封不良時應用他細配研。

    2、彈性密封

    1)“O”形密封圈利用其彈性變形而作平面或圓周的動、靜密封。

    零部件之間的固定密封多采用此類密封,液壓機構使用的密封圈材料有橡膠,尼龍,及銅橡膠復合密封等形式,當液壓系統壓力小于320Kgf/cm(31.36Mpa)時,可使用橡膠密封圈,當壓力大于320Kgf/cm(31.36Mpa)時,應使用尼龍封圈或采用橡膠密封圈加聚四氟乙烯擋圈結構,密封圈在裝配壓緊時不允許有扭轉,裝配密封圈加擋圈結構時應使橡膠密封圈在前承受壓力而擋圈在后作為緩沖。

    2)“V”形密封圈作為儲能筒和工作缸活塞桿的直動密封,其密封性能好,具有方向性,在裝配時應注意使“V”形開口方向朝向受油壓方向。

    3)彈性密封件在使用過程中,會因為材料的時效變性和液壓力的擠壓作用,及與運動部件的磨擦,而變形或損壞而造成滲漏,每次檢修時都有須予以更換。

    4)彈性密封件還有純銅密封和銅橡膠復合密封兩種特性形式。純銅密封墊圈用于較小尺寸的高壓管接頭與金屬部件之間的密封,如果拆下管接頭后,應將銅墊圈更換或進行褪火處理,即將銅墊圈加熱后扔入冷水或液壓油中,使其硬度降低,增加柔韌性。銅橡膠復合密封用于較大管接頭與金屬部件的裝配,拆下后應盡量更換。

    結束語

    通過幾種斷路器液壓機構的故障分析及處理方法經驗介紹,對于液壓機構的常見故障可以通過人體感官進行快速診斷,找出故障點并進行有效處理。

    (摘編自《電氣技術》,原文標題為“斷路器液壓機構故障原因及診斷處理方法”,作者為洪青云。)

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