近年來，同步磁阻電機（Synchronous Reluctance Motor, SynRM）因具有功率密度高、效率高、調速范圍寬和噪聲低的優點，逐漸進入國內外學者的視野。相比于異步電動機，同步磁阻電機的定子結構無異，但轉子結構比較特殊，其轉子由特定形狀的高導磁材料疊片疊壓而成，只產生磁阻轉矩，轉子上沒有繞組，提高了電機的運行效率和安全性。

由于同步磁阻電機轉子上不存在勵磁源，電機的磁路飽和程度取決于定子繞組的電流，在實際運行中磁飽和對直軸與交軸的影響差別很大。如對直軸電感作線性化處理將產生很大誤差，嚴重影響電機的暫態響應和精確控制。因此，要實現對同步磁阻電機的精確控制，需要建立精確的電機參數辨識方案。

目前，針對永磁同步電機（Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM）的參數辨識已得到了廣泛的研究，但針對同步磁阻電機的參數辨識方法還有待進一步研究。目前同步磁阻電機參數辨識的方法大致包括工程檢測法、頻域檢測法、時域檢測法三大類。

• 有學者采用P-Q圓法進行電感測量，由于同步磁阻電機電感隨負載變化較大，因此測量得到的參數只適用于某個固定的運行點。
• 有學者采用電壓積分法測量電感，但無法測量不同負載下的電感。
• 有學者利用直接負載法，并通過在被試電機轉子上安裝一個每轉產生一個脈沖的編碼器，離線分析出功角，然后對電機交、直軸電感進行計算。
• 有學者提出了一種利用阻抗測量工具對dq電感進行測量的方法，但該方法只適合于測量電機停轉時的數據。在實際應用的某些場合中，通過額外硬件設備進行辨識的工程檢測法不適合推廣使用。
• 有學者提出了高頻注入法是通過在電機定子端加一個三相平衡的高頻電壓，通過對高頻響應信號的分析得到電機電感參數信息。
• 有學者采用靜態頻率響應法（Standstill Frequency Response, SSFR）對PMSM的等效dq軸電路參數進行了檢測。
• 有學者提出了考慮磁路飽和的內置式永磁同步電機電感參數旋轉辨識算法，并對逆變器非線性進行了補償。
• 有學者采用同步旋轉坐標系中諧波電流分次控制策略，通過簡單的算法變換消除非同步諧波補償電流交流擾動量，從而快速提取出同步直流量。
• 有學者提出了通過電壓源型逆變器（Voltage Source Inverter, VSI）產生多正弦信號的方案，減少了不必要的測試時間。
• 有學者提出一種簡單快捷的方法，使用雙極電壓對磁鏈進行估計，使用線性最小二乘的方法來擬合數學模型。
• 有學者采用高頻信號注入法，詳細闡述了信號注入法的優點與存在的問題。然而，對于凸極性較強的電機，采用頻域檢測法辨識參數更加簡單有效。

時域檢測法主要是利用時域信息對參數進行辨識，這類方案運算較為復雜。

• 有學者提出基于外部攝動的時域響應進行測量，利用電機模型進行參數辨識。
• 有學者提出的擴展卡爾曼濾波算法是一種適應于非線性時變系統的最優遞推估計算法，通過建立永磁同步電機的數學模型對電樞電感等各項參數進行辨識。
• 有學者提出了一種在旋轉狀態下對電機參數進行辨識的方法，其在諧波很大時，仍具有很好的精度。
• 有學者提出了一種基于最小二乘的遞歸法對電機參數進行辨識，其考慮了逆變器非線性因素。

針對以上方法和問題，本文研究了一種靜止狀態下針對SynRM的離線參數辨識方法，通過在電機靜止坐標系下注入旋轉電壓信號，使用定向旋轉變換法對信號幅值進行解調。該方案無需使用濾波器，避免了濾波器導致辨識結果失真的問題。

同時，采用遞推離散傅里葉變換（Discrete Fourier Transform, DFT）算法計算靜止軸系中的電流正負序分量幅值，該算法運算量小，易于數字實現。最后在5.5kW SynRM實驗平臺上進行了實驗，結果證明所提方案具有較高的檢測精度。

圖6 SynRM實驗平臺

總結

本文研究了一種基于旋轉信號注入的同步磁阻電機參數離線辨識方法，無需額外的硬件測量設備與濾波器的使用，實現了轉子靜止狀態下的電感準確辨識。該方法通過分析同步磁阻電機諧波產生的機理與諧波次數，提出了基于遞推DFT求解的定向旋轉變換方法。

該方法克服了電流諧波帶來的誤差影響，并且整個辨識過程不依賴于轉子的位置估計。實驗中對比了三種信號提取方案，驗證了本文所提出方法的準確性與可行性，為同步磁阻電機的參數辨識提供了一種行之有效的方法。