該課題研究的瀝青路面熱再生重鋪機組，是目前國際上最先進的瀝青路面就地再生設備，由2臺路面加熱機、1臺加熱銑刨機、1臺加熱復拌機以及攤鋪機和壓路機構成，用于瀝青路面大面積翻修作業。該機核心部分主要由耙松、銑削、拌合、攤鋪、整平等綜合性機電液一體化裝置集成構成。

整機行走系統為全液壓驅動型，可超低速行駛，無級變速，前橋轉向，雙速后橋驅動，特制耐高溫實心輪胎以適應高溫路面；控制系統采用微電子控制技術、電子傳感技術、自動監測、數據顯示、聲光電報警，自動控制整機工作的全部過程。

瀝青路面復拌再生機組的應用不僅將大幅提高公路維修施工的作業效率、縮短作業時間、提高路面質量，也將產生巨大的經濟和社會效益。

筆者為某路橋設備公司的熱再生機和復拌機配套產品，開發設計生產的PLC燃燒器，是瀝青路面熱再生重鋪機組較關鍵的設備。其自動化控制系統采用了先進的PLC燃燒器，燃燒器的火焰形狀、額度溫度、節流回流閥與溫度PID比例調節等，均適應了機組嚴格的配套工藝需求。

問題的提出

筆者接受了為熱再生機和復拌機開發設計PLC燃燒機控制系統的委托，鼓風機采用羅茨風機，由主發電系統帶起運行；由車載系統的發電系統輸出功率3KVA、額定電流5A，為配套的PLC、供油油泵和回油節流閥一體電機供電。

初始配套在現場調試時，燃燒器啟動吹掃后，電眼自動觀測不到燃燒器起火時報警，點火則失敗。

點火失敗原因分析

較為頻繁的點火失敗已嚴重影響了熱再生機和復拌機的正常運轉，現場調試必須馬上解決！通過分析和測試，PLC模塊沒有問題；PLC控制程序正常；電眼也正常。

最后發現，車載發電系統，其輸出功率3KVA，額定電流5..0A，由于沒有穩壓和穩流裝置，在燃燒器吹掃后，且開始啟動回流節流閥和油泵的一體電機，并開始供油時，啟動電流達到5.5A,，急劇失壓，導致車載發電系統不穩定，供油中斷，電眼實時監測不到燃燒器起火時報警，點火則失敗，至此使PLC燃燒器控制系統的不穩定。

抗干擾措施

1 在車載發電系統中，加一個穩壓電源，從而保證車載發電具有優質電源。

一般地說，車載發電系統，發電效果肯定比市電差一些，在發電機輸出端加上穩壓電源，可以保證有一個良好的電源輸出。

2 在保證良好電源輸出情況下，改變油泵和回油節流閥得一體電機的接觸器與PLC連接方式。

3 為簡便計，改進前/后的PLC控制系統見圖1所示。

圖1 改進前后PLC控制系統框圖

現場改動后，當場調試試驗，經過甲方代表現場確認，每臺機器間斷地點火十次，從吹掃、點火、后吹掃、關閉等全部燃燒程序等10次均一次性成功。以后按照此次改進后的硬件配線，全部實現了開發設計要求。

（編自《電氣技術》，原文標題為“車載發電系統PLC燃燒器抗干擾措施實例”，作者為李剛。）