- 頭條國際期刊《智能與彈性交通系統》征稿2020-12-16 作者：本社報道 | 來源：《電氣技術》雜志社 | 點擊率：導語《智能與彈性交通系統》是由國際著名的Emerald出版社和軌道交通控制與安全國家重點實驗室聯合創辦的一本在在智能交通領域專業的國際性出版刊物。歡迎來自包括先進的信息、電子、電氣、通信、自動化、決策優化、人工智能等技術在軌道、道路、航空等交通領域的研究成果進行投稿。
期刊簡介
《智能與彈性交通系統》是由國際著名的Emerald出版社和軌道交通控制與安全國家重點實驗室聯合創辦的一本在在智能交通領域專業的國際性出版刊物。歡迎來自包括先進的信息、電子、電氣、通信、自動化、決策優化、人工智能等技術在軌道、道路、航空等交通領域的研究成果進行投稿。
目的和主旨
隨著自主車輛和人工智能技術的發展，安全可靠的自主化運營已成為交通運輸系統的未來發展方向。自主韌性交通系統ART是充分利用自主車輛、智能運營調度、主動安全、系統可靠性以及人工智能、物聯網等先進技術構建的新一代的智能交通系統，具有更高的效率、自動化水平和安全可靠性。
目前很多研究者在無人駕駛車輛、智能調度指揮系統、在線安全預警和系統脆弱性分析等領域做出了不少研究成果，然而仍然面臨著很多問題與挑戰，如無人駕駛車輛的高安全可靠性、自主化/無人化的智能指揮調度、交通系統運行的主動安全保障、跨模式交通服務的可靠性和應急協同等。這些問題的解決將為下一代智能交通系統的實現提供理論和實踐的支撐。
本刊的目的是對自主韌性交通系統進行系統化、多角度的研究和描述，促進和加強ART技術在道路、軌道、航空、水運等不同交通方式和跨交通方式中的應用。
征稿領域
-
1、智能，彈性的鐵路/公路/航空/水上運輸系統
-
2、面向智能與彈性交通的架構和評估
-
3、面向智能與彈性交通的智能控制和運營
-
4、面向智能與彈性交通的狀態監測，預后和健康管理
-
5、面向智能與彈性交通的智能出行服務
-
6、面向智能與彈性交通的風險評估，主動安全和應急管理
-
7、面向智能與彈性交通的可靠性，可用性，可維護性，安全性和互操作性
投稿指南
-
期刊網址
https://www.emeraldgrouppublishing.com/services/publishing/srt/index.htm
-
作者投稿指南
http://www.emeraldgrouppublishing.com/services/publishing/srt/index.htm
-
投稿網址
http://mc.manuscriptcentral.com/sart
主編
-
賈利民 教授，軌道交通控制與安全國家重點實驗室，北京交通大學，中國
-
秦勇 教授，軌道交通控制與安全國家重點實驗室，北京交通大學，中國；yqin@bjtu.edu.cn
編輯部
-
辛格 博士，交通運輸學院，北京交通大學，中國；ge.xin@bjtu.edu.cn
-
許心越 博士，軌道交通控制與安全國家重點實驗室，北京交通大學，中國；xxy@bjtu.edu.cn
-
馬小平 博士，軌道交通控制與安全國家重點實驗室，北京交通大學，中國；xpma@bjtu.edu.cn
-
謝征宇 博士，交通運輸學院，北京交通大學，中國；xiezhengyu@bjtu.edu.cn
-
王雅觀 博士，軌道交通控制與安全國家重點實驗室，北京交通大學，中國；17114236@bjtu.edu.cn
-
孫璇 博士，軌道交通控制與安全國家重點實驗室，北京交通大學，中國；xuansun@bjtu.edu.cn
-
