繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置作為電網(wǎng)安全運(yùn)行的第一道防線，對電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。開展二次設(shè)備評價(jià)工作，全面了解二次設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，提高二次設(shè)備的智能診斷及可靠運(yùn)行能力，實(shí)現(xiàn)二次設(shè)備的狀態(tài)檢修，是電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行對二次設(shè)備提出的迫切要求，因此國家電網(wǎng)有限公司在各級電科院設(shè)立了二次設(shè)備評價(jià)中心，以加強(qiáng)對二次設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的管控。

智能變電站的首要性能指標(biāo)是其二次設(shè)備和一次設(shè)備的運(yùn)行具有高可靠性，這也是國家電網(wǎng)有限公司設(shè)立二次設(shè)備評價(jià)中心的主要目的。對于繼電保護(hù)系統(tǒng)可靠性的研究從20世紀(jì)70年代開始，發(fā)展到今天已有大量的研究成果。

• 有學(xué)者在繼電保護(hù)可靠性系統(tǒng)建模時(shí)不僅考慮了設(shè)備的硬件系統(tǒng)，同時(shí)也考慮了軟件系統(tǒng)，將保護(hù)系統(tǒng)分為3個(gè)層次建立了Markov動(dòng)態(tài)模型，進(jìn)而得到給定條件下的系統(tǒng)可靠性。
• 有學(xué)者則是考慮了二次系統(tǒng)存在設(shè)備失效的問題，利用非序貫蒙特卡羅模型，結(jié)合功能穩(wěn)態(tài)不可用率、系統(tǒng)期望功能失效量和失效概率3個(gè)評價(jià)指標(biāo)，分析了繼電保護(hù)系統(tǒng)的可靠性。
• 有學(xué)者考慮了電網(wǎng)N-1運(yùn)行方式隱性故障的繼電保護(hù)動(dòng)作要求，提出了結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)評估的隱性故障辨識(shí)方法，該方法可以減少因隱性故障引起的電力系統(tǒng)連環(huán)故障發(fā)生的概率。
• 有學(xué)者同時(shí)考慮了一次系統(tǒng)和二次系統(tǒng)的可靠性，采用最小路集算法對其進(jìn)行建模，提出了一種綜合考慮繼電保護(hù)系統(tǒng)和一次系統(tǒng)的等效可靠性指標(biāo)。

但是上述文獻(xiàn)研究大都針對于智能變電站的可靠性分析，對于新疆的部分750kV的變電站不完全適用，因?yàn)樾陆糠?50kV變電站采用的是常規(guī)采樣智能跳閘的方式，并且由于新疆地區(qū)存在極端的運(yùn)行環(huán)境，上述研究也沒有考慮到，因此變電站的可靠性分析應(yīng)針對新疆地區(qū)進(jìn)一步分析。

針對上述問題，本文考慮了新疆地區(qū)部分750kV采用常規(guī)采樣智能跳閘變電站的特點(diǎn)，并考慮了新疆變電站極端運(yùn)行環(huán)境的影響，建立了針對性的可靠性分析模型，最后以典型線路保護(hù)裝置為例進(jìn)行了可靠性建模分析，驗(yàn)證了該模型能夠較準(zhǔn)確地反映常規(guī)采樣智能跳閘變電站的運(yùn)行可靠性。

結(jié)論

本文建立了考慮極端運(yùn)行環(huán)境的常規(guī)采樣智能跳閘變電站典型線路間隔的Markov動(dòng)態(tài)模型，對常規(guī)采樣智能跳閘變電站保護(hù)系統(tǒng)的可靠性進(jìn)行了理論分析，最后以典型線路保護(hù)裝置為例進(jìn)行了仿真分析，得出該模型能夠較準(zhǔn)確反映新疆地區(qū)750kV常規(guī)采樣智能跳閘變電站線路保護(hù)系統(tǒng)的可靠性情況，得出保護(hù)系統(tǒng)異常或故障的修復(fù)時(shí)間直接影響著保護(hù)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，修復(fù)時(shí)間太長將會(huì)造成保護(hù)系統(tǒng)處于正常運(yùn)行狀態(tài)的概率降低，處于故障運(yùn)行狀態(tài)的概率提高，因此變電站在檢修過程中應(yīng)將異常或故障修復(fù)時(shí)間控制在合理的范圍內(nèi)，從而使變電站運(yùn)行在良好狀態(tài)。