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永磁同步電機（Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM）由于具有較高的轉(zhuǎn)矩密度、功率密度和高效率，因而在交通運輸、工業(yè)自動化、人工智能和航空航天等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。永磁同步電機通常需要高精度的轉(zhuǎn)子位置信息，這是采用矢量算法的高性能電機控制所需要的。

如果轉(zhuǎn)子位置檢測不準確、滯后或超前，必然會降低電機控制的穩(wěn)定性、平滑性、精確性和動態(tài)性，甚至引起電機無法正常起動，因此準確檢測轉(zhuǎn)子位置成為永磁同步電機控制的關(guān)鍵技術(shù)。

通常采用通過高精度傳感器獲得轉(zhuǎn)子位置的方法，不僅增加系統(tǒng)成本占用有限的空間，而且降低系統(tǒng)可靠性又增加維護成本，甚至在有些場合不宜使用。無速度傳感器控制法在低速和零速區(qū)域，傳統(tǒng)方法采用基波模型轉(zhuǎn)子位置辨識，不易準確獲取轉(zhuǎn)子位置信息。高頻信號注入法的參數(shù)魯棒性高，低速和零速辨識精度高，穩(wěn)定性好。

高頻注入法是利用電機轉(zhuǎn)子凸極結(jié)構(gòu)或者凸極效應(yīng)所產(chǎn)生的調(diào)制作用實現(xiàn)轉(zhuǎn)子位置的辨識。高頻信號注入法可根據(jù)注入電機的坐標系類型不同分為靜止坐標系信號注入法和旋轉(zhuǎn)坐標系信號注入法。

高頻信號注入靜止坐標系，轉(zhuǎn)子位置本質(zhì)上是對電流相位的調(diào)制，表現(xiàn)為相位引起的轉(zhuǎn)子位置誤差；高頻信號注入旋轉(zhuǎn)坐標系，高頻電流的包絡(luò)線包含基本的轉(zhuǎn)子位置信息，表現(xiàn)為電流幅值變化引起的轉(zhuǎn)子位置誤差。

旋轉(zhuǎn)坐標系下的高頻信號注入法，收斂時間長、對參數(shù)敏感，甚至轉(zhuǎn)子位置收斂可能失敗；相比較而言，靜止坐標系下的高頻信號注入法易收斂、穩(wěn)定性好，電機參數(shù)變化對轉(zhuǎn)子位置影響小，且易于工程實現(xiàn)，因此廣泛應(yīng)用于永磁同步電機無傳感器低速和零速轉(zhuǎn)子位置檢測。

• 有學者沒考慮脈寬調(diào)制（Pulse Width Modulation, PWM）所引起的滯后，僅對數(shù)字控制引起的延時問題進行了分析和補償。
• 有學者采用多個濾波器進行信號解調(diào)，濾波器選取與設(shè)計增加了復(fù)雜度，并且會引起相移。此外，數(shù)字控制引入計算延時和脈寬調(diào)制延時，注入的高頻電壓信號要經(jīng)過延時后才能作用到電機中，進而導(dǎo)致位置解調(diào)時的坐標變換角度產(chǎn)生較大的偏置。
• 有學者采用了移相和傅里葉算法代替濾波器，但沒有對數(shù)字控制延時進行補償。
• 有學者采用不同頻率同時注入到靜止坐標系，通過復(fù)雜的多組濾波器法建立方程組，把不同原因造成的相位誤差計算出來加以補償。該方法過于復(fù)雜且增加濾波器設(shè)計難度，沒有考慮不同頻率對系統(tǒng)的影響。
• 有學者采用在靜止坐標系中注入高頻脈振信號，并且對高頻電感下的交叉飽和引起的相位偏差進行了非在線補償，文中采用的超低頻率低通濾波器也會帶來較大誤差影響。

基于靜止坐標系高頻信號注入無傳感器方法中，逆變器的死區(qū)時間和非線性變化，數(shù)字信號采樣、控制算法運算和電路延時，以及采用多個多種不同濾波器帶來的延遲等都會反映在轉(zhuǎn)子位置相位偏差上，引起位置檢測誤差和不準確性。

綜上所述，北京交通大學電氣工程學院的研究人員郭磊、楊中平、林飛，在2019年第21期《電工技術(shù)學報》上撰文指出（論文標題為“帶誤差補償?shù)母哳l信號注入永磁同步電機無傳感器控制策略”），結(jié)合靜止坐標系下高頻注入轉(zhuǎn)子位置理論推導(dǎo)，提出根據(jù)信號傳輸特性，把相位偏差分為高頻相位偏差和位置相位偏差。高頻相位偏差是由于高頻信號傳輸過程中不同因素造成的，特點是正負序分量中相位偏差始終相同；而位置相位偏差存在于轉(zhuǎn)子位置內(nèi)部，特點是正負序分量中偏差各不同。

作者以此為分析基礎(chǔ)，根據(jù)兩種位置誤差類型自身特點加以補償，提出一種帶誤差補償?shù)霓D(zhuǎn)子位置估計高頻信號注入控制策略。該策略在靜止坐標系下注入旋轉(zhuǎn)高頻信號，通過建立多組方程求出高頻相位偏差并加以補償。

對于濾波器相頻特性引起的位置相位偏差，本文詳細分析了原因，并提出了一種相頻差值法解決位置相位偏差的方法。在不同工況下，對比了帶有誤差補償和沒有誤差補償?shù)霓D(zhuǎn)子估計位置實驗，并把結(jié)果同實際測量的轉(zhuǎn)子位置進行對比。兩種工況下，不帶誤差補償?shù)霓D(zhuǎn)子估計位置偏差各為0.07rad和0.18rad。實驗結(jié)果驗證了誤差補償策略的正確性和有效性，提高了轉(zhuǎn)子位置估計的準確度。