原創(chuàng)2021-04-20 06:58:00·電氣技術(shù)
本文建立了直線型永磁電動懸浮系統(tǒng)的3-D電磁力解析模型,基于懸浮系統(tǒng)浮重比和浮阻比兩個重要優(yōu)化目標利用解析模型對系統(tǒng)各參數(shù)進行優(yōu)化分析,提出了一種系統(tǒng)參數(shù)分析優(yōu)化方法,給出結(jié)構(gòu)參數(shù)的最優(yōu)取值標準,提高了直線型永磁電動懸浮系統(tǒng)電磁力計算準確性,大大縮短了設(shè)計時間成本和建造成本。
直線型永磁電動懸浮系統(tǒng)因其結(jié)構(gòu)簡單、能耗低、懸浮氣隙大等優(yōu)點在高速懸浮交通和航天發(fā)射中具有廣泛的應(yīng)用前景,其中電磁力的準確計算是實現(xiàn)對 Halbach 陣列永磁電動懸浮系統(tǒng)分析與設(shè)計的基礎(chǔ),從而實現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化并具有更高的工程應(yīng)用價值。
目前,針對懸浮系統(tǒng)電磁力計算的方法有2-D解析計算法和3-D有限元建模,其中2-D解析計算因忽略系統(tǒng)橫向端部效應(yīng)而使得電磁力計算誤差較大,3-D有限元建模計算量大耗時較長,兩者都不適合在大規(guī)模設(shè)計計算和優(yōu)化分析中使用;同時,相關(guān)的優(yōu)化理論主要集中在Halbach永磁結(jié)構(gòu)上,而導體板是懸浮系統(tǒng)重要成本構(gòu)成,將導體板寬度納入優(yōu)化過程對系統(tǒng)基于工程應(yīng)用背景下的輕量化小型化研究具有重要的應(yīng)用意義。
圖1 永磁電動懸浮系統(tǒng)3-D結(jié)構(gòu)示意圖
雖然目前有學者就永磁電動懸浮系統(tǒng)的3-D電磁力計算開展了研究,但在建模過程中存在未考慮導體板寬度、磁源拓撲相差較大、永磁陣列與導體板相對位置考慮不全等不足,導體板寬度對系統(tǒng)橫向端部效應(yīng)的影響未被深入研究,且未曾提出針對全系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化方法。
因此,本文基于Maxwell方程組和磁場邊界條件,利用雙重傅里葉分析法和分離變量法對系統(tǒng)進行建模分析,建模過程中考慮導體板寬度和磁場通過導體板橫向邊界面入射對系統(tǒng)性能的影響,最后通過Maxwell應(yīng)力張量法計算得到系統(tǒng)的電磁力,通過與有限元仿真結(jié)果對比驗證了建模的準確有效性,如圖2所示。
圖2 不同模型電磁力計算結(jié)果對比
當wp=50mm,wd分別為70mm和100mm時,電磁力的計算結(jié)果如圖3所示,計算表明模型能有效考慮導體板寬度對電磁力的影響,為后續(xù)全系統(tǒng)優(yōu)化分析奠定了基礎(chǔ)。
圖3 不同導體板寬度下電磁力計算結(jié)果
基于建立的三維解析模型對系統(tǒng)進行參數(shù)分析,研究結(jié)構(gòu)參數(shù)變化對永磁電動懸浮系統(tǒng)浮阻比和浮重比兩個優(yōu)化指標的影響。單獨研究某個參數(shù)的取值是毫無意義的,這里主要分析各參數(shù)與極距之比的最優(yōu)取值標準,以保證結(jié)果的通用性。
在對永磁體參數(shù)進行分析時,先將導體板寬度定為無限寬以消除其對系統(tǒng)性能的影響,然后參數(shù)化分析永磁體寬度與極距之比對優(yōu)化指標的影響,接著研究永磁體寬度與厚度之間是否存在耦合關(guān)系。
在上述分析的基礎(chǔ)上研究永磁體厚度與極距之比對優(yōu)化指標的影響,然后分析導體板寬度與永磁體寬度之比變化對優(yōu)化指標的影響,最后研究導體板厚度對優(yōu)化指標的影響。最終,給出各參數(shù)的最優(yōu)取值標準,如表1所示。
表1 最優(yōu)參數(shù)取值標準
為了證明給出的優(yōu)化方法能快速得出優(yōu)化設(shè)計方案,有效降低系統(tǒng)設(shè)計時間成本和建設(shè)成本,最后利用多目標粒子群優(yōu)化(MOPSO)算法對給定氣隙下系統(tǒng)參數(shù)進行優(yōu)化分析,表2為兩種優(yōu)化結(jié)果的方案對比,分析表明基于參數(shù)分析的系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計解在對系統(tǒng)性能影響較小的情況下能大幅減小導體板的寬度,降低建設(shè)成本,且優(yōu)化設(shè)計時間相比于 MOPSO 可以忽略不計。
表2 MOPSO設(shè)計解與系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計解對比
(注:f1,f2分別為浮重比浮阻比)
本文建立了直線型永磁電動懸浮系統(tǒng)三維電磁解析模型,考慮了系統(tǒng)的橫向端部效應(yīng)和縱向端部效應(yīng)計算問題,基于構(gòu)建的三維解析模型分析了結(jié)構(gòu)參數(shù)對系統(tǒng)性能指標的影響,主要結(jié)論如下:
1、建立的3-D電磁解析模型考慮了直線型永磁電動懸浮系統(tǒng)的橫向端部效應(yīng)和導體板橫向邊界面磁場透射對系統(tǒng)性能的影響,能夠有效分析導體板寬度對懸浮系統(tǒng)性能的影響。與二維計算模型相比,大幅提高了電磁力計算精度,與3-D有限元仿真相比,將單個設(shè)計解的電磁力計算時間縮短為20s左右,大大節(jié)約了計算時間。
2、基于參數(shù)分析對直線型永磁電動懸浮系統(tǒng)的橫向端部效應(yīng)進行了量化研究,提出一種基于參數(shù)分析的快速系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計方法,能有效降低系統(tǒng)的設(shè)計時間成本和建設(shè)成本。
巫川, 李冠醇, 王東. 永磁電動懸浮系統(tǒng)三維解析建模與電磁力優(yōu)化分析[J]. 電工技術(shù)學報, 2021, 36(5): 924-934. Wu Chuan, Li Guanchun, Wang Dong. 3-D Analytical Modeling and Electromagnetic Force Optimization of Permanent Magnet Electrodynamic Suspension System. Transactions of China Electrotechnical Society, 2021, 36(5): 924-934.