南京航空航天大學黃旭珍教授：柔性永磁直線電機的設計與應用

原創2021-05-29 06:58·電氣技術

黃旭珍，南京航空航天大學電氣工程系，教授，從事特種電機系統電磁、熱特性及驅動控制技術研究。IEEE member，多個SCI期刊的審稿人，國家自然科學基金通訊評委。研究方向為直線電機及直線運動控制技術、高效高功率密度永磁電機及其控制技術、電磁裝置熱分析及熱管理技術。

主持國家級科研項目2項、省部級項目3項及其它校內及企業項目多項，作為主要人員參與國家重大科技專項（4項）、總裝備部探索研究項目（1項）、國防基礎科研項目（1項）等重要項目研究。發表學術論文35篇，SCI期刊19篇（其中10篇SCI一期，4篇SCI二區），申請國家發明專利21項（已獲授權11項，1項已轉讓，15項在審）。主持國家自然科學基金項目3項，省部級項目5項，1項國家重點研發計劃子課題的負責人。

完善了永磁直線電機端部效應理論，形成了基于多物理場分層交互優化的電機設計方法，研究獲得了多種電機系統推力波動補償控制和干擾抑制方法；面向光刻機、高檔數控機床、多電飛行器等領域，研制了多種高性能永磁同步直線電機系統；參與研制的弱磁調速系列永磁主軸電機批量生產，被應用于我國高性能數控加工裝備；參與研制的3.5kW高功率密度推力矢量伺服電機系統，在某系列多種型號導彈上列裝批產，促進了“全電導彈”的發展；參與平流層飛艇電推進、水下魚雷驅動、電動汽車驅動等系統中永磁電機系統的研制。

2017年獲江蘇省自然科學基金優秀青年基金項目資助；2018年獲“自動化學院骨干青年教師”稱號、入選江蘇省“六大人才高峰”高層次人才計劃；2019年入選南京航空航天大學“長空之星”人才計劃；2020年獲國家自然科學基金優秀青年基金項目資助。

• 模塊化設計方法結合傳統的推力優化及波動抑制技術，實現了其結構、行程、推力的柔性化設計，可為解決各類應用中直線電機批量化困難問題提供參考思路；
• 直線電機市場持續細分，成本與性能高適應性備受關注，高端精密應用需求增加，大量低成本應用蓄勢待發，直線電機驅動將為制造業的產業升級提供基礎支撐；
• 直線電機與機械、控制、傳感、機器人等相關技術深度融合，由“小”部件拓展到“大”系統；
• 直線電機系統的多物理場與多目標優化設計、高性能驅動控制、熱管理、位置檢測等相關的基礎理論和技術值得深耕。