原創(chuàng)2021-05-29 06:58·電氣技術(shù)
黃旭珍,南京航空航天大學(xué)電氣工程系,教授,從事特種電機(jī)系統(tǒng)電磁、熱特性及驅(qū)動控制技術(shù)研究。IEEE member,多個SCI期刊的審稿人,國家自然科學(xué)基金通訊評委。研究方向為直線電機(jī)及直線運動控制技術(shù)、高效高功率密度永磁電機(jī)及其控制技術(shù)、電磁裝置熱分析及熱管理技術(shù)。
主持國家級科研項目2項、省部級項目3項及其它校內(nèi)及企業(yè)項目多項,作為主要人員參與國家重大科技專項(4項)、總裝備部探索研究項目(1項)、國防基礎(chǔ)科研項目(1項)等重要項目研究。發(fā)表學(xué)術(shù)論文35篇,SCI期刊19篇(其中10篇SCI一期,4篇SCI二區(qū)),申請國家發(fā)明專利21項(已獲授權(quán)11項,1項已轉(zhuǎn)讓,15項在審)。主持國家自然科學(xué)基金項目3項,省部級項目5項,1項國家重點研發(fā)計劃子課題的負(fù)責(zé)人。
完善了永磁直線電機(jī)端部效應(yīng)理論,形成了基于多物理場分層交互優(yōu)化的電機(jī)設(shè)計方法,研究獲得了多種電機(jī)系統(tǒng)推力波動補(bǔ)償控制和干擾抑制方法;面向光刻機(jī)、高檔數(shù)控機(jī)床、多電飛行器等領(lǐng)域,研制了多種高性能永磁同步直線電機(jī)系統(tǒng);參與研制的弱磁調(diào)速系列永磁主軸電機(jī)批量生產(chǎn),被應(yīng)用于我國高性能數(shù)控加工裝備;參與研制的3.5kW高功率密度推力矢量伺服電機(jī)系統(tǒng),在某系列多種型號導(dǎo)彈上列裝批產(chǎn),促進(jìn)了“全電導(dǎo)彈”的發(fā)展;參與平流層飛艇電推進(jìn)、水下魚雷驅(qū)動、電動汽車驅(qū)動等系統(tǒng)中永磁電機(jī)系統(tǒng)的研制。
2017年獲江蘇省自然科學(xué)基金優(yōu)秀青年基金項目資助;2018年獲“自動化學(xué)院骨干青年教師”稱號、入選江蘇省“六大人才高峰”高層次人才計劃;2019年入選南京航空航天大學(xué)“長空之星”人才計劃;2020年獲國家自然科學(xué)基金優(yōu)秀青年基金項目資助。