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  • 頭條科研簡報:電氣彈簧及相關(guān)科研進展
    2021-09-06 作者:賈何飛 何英杰 等  |  來源:《電工技術(shù)學(xué)報》  |  點擊率:
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    導(dǎo)語電氣彈簧(ES)是一種應(yīng)用于負載側(cè)的變流器裝置,和非關(guān)鍵性負載組成智能負載調(diào)節(jié)負載功率穩(wěn)定關(guān)鍵性負載電壓,其主要應(yīng)用于存在大量新能源的分布式系統(tǒng),解決新能源的間歇性和不穩(wěn)定性所帶來的問題。

    在間歇式新能源日益增長成熟的今天,電力系統(tǒng)中存在著大量的新能源,如風(fēng)能、太陽能和地?zé)崮艿取_@些新能源都有一個共同的特性,那就是間歇性和不確定性。大規(guī)模風(fēng)能、太陽能接入會帶來很多問題,不確定性和間歇性會引起發(fā)電側(cè)和負荷側(cè)不匹配、電壓波動、諧波污染等從而影響電網(wǎng)的穩(wěn)定運行。

    電網(wǎng)電壓波動會使一些用電設(shè)備不能正常工作,甚至損壞一些關(guān)鍵性的用電設(shè)備。如醫(yī)療設(shè)備和安全系統(tǒng)都對電壓波動比較敏感,電壓波動嚴(yán)重時可能會危及患者的生命,造成巨大的損失。

    對于電力系統(tǒng)中電壓波動的抑制,傳統(tǒng)的柔性交流輸電裝置,如靜態(tài)無功發(fā)生器、統(tǒng)一潮流控制器和靜止同步串聯(lián)補償器等也有很好的調(diào)節(jié)效果,但是這些裝置或應(yīng)用于中高壓系統(tǒng),或?qū)儆诩惺娇刂疲蛐枰玫酵ㄐ畔到y(tǒng),如果運行時發(fā)生故障會造成非常嚴(yán)重的后果。

    雙饋發(fā)電機對電力系統(tǒng)也有穩(wěn)壓功能但其會增加系統(tǒng)損耗。利用儲能裝置去緩沖系統(tǒng)中電壓的波動,從而調(diào)節(jié)發(fā)電側(cè)和用電側(cè)的平衡,但是儲能裝置成本高而且會對環(huán)境造成污染。所以對于存在大量間歇式新能源的智能電網(wǎng),需要找到新的思路和方法去改變負荷量決定發(fā)電量的運行方式。

    電氣彈簧(Electric Spring, ES)是2012年由香港大學(xué)Shu Yuen(Ron) Hui課題組提出來的,基本思想是根據(jù)胡克定理。和生活中應(yīng)用的機械彈簧減振機理相似,電氣彈簧和非關(guān)鍵性負載串聯(lián)形成智能負載,把電網(wǎng)中的電壓波動轉(zhuǎn)移到非關(guān)鍵性負載,從而穩(wěn)定公共連接點電壓,使得關(guān)鍵性負載能夠正常工作。

    電氣彈簧主要應(yīng)用于中低壓分布式系統(tǒng),在系統(tǒng)中和非關(guān)鍵性負載組成智能負載,與傳統(tǒng)的柔性交流輸電裝置用電量決定發(fā)電量的運行方式不同,ES可使得一部分非關(guān)鍵性的負載用電量隨發(fā)電量波動,另一部分關(guān)鍵性負載始終工作在額定工況。

    現(xiàn)在有許多文獻對ES進行了研究,但是ES的研究和控制方法方面還存在一些不足,具體的調(diào)節(jié)機理和有效調(diào)節(jié)范圍的分析還不是很清楚。西安交通大學(xué)、奧爾堡大學(xué)的研究人員在2020年第15期《電工技術(shù)學(xué)報》上撰文,對控制方法進行驗證并對ES在低壓配電網(wǎng)中能夠調(diào)節(jié)電壓的原因,控制方法和有效調(diào)節(jié)范圍進行了詳細的分析,并得出如下結(jié)論:

    1)低壓配電網(wǎng)中,傳輸線路呈現(xiàn)出阻感特性時,負載的無功功率和有功功率都對電壓的調(diào)節(jié)有影響,ES和非關(guān)鍵性負載組成智能支路,自身的無功補償和非關(guān)鍵性負載的功率調(diào)節(jié)共同作用調(diào)節(jié)負載功率從而調(diào)節(jié)關(guān)鍵性負載電壓。

    2)基于同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的ES的控制方法,兩個電壓環(huán)分別對直流側(cè)電壓和關(guān)鍵性負載電壓進行控制,起到了解耦的效果。同時這種方法也為三相電氣彈簧的控制提供了思路。

    3)系統(tǒng)中的關(guān)鍵性負載和非關(guān)鍵性負載都對ES的調(diào)節(jié)有影響,當(dāng)關(guān)鍵性負載容量較小非關(guān)鍵性負載容量較大時會使ES的調(diào)節(jié)范圍更大。

    本文編自2020年第15期《電工技術(shù)學(xué)報》,原文標(biāo)題為“電氣彈簧雙環(huán)解耦控制及有效運行范圍研究”,作者為賈何飛、何英杰 等。

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