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  • 頭條一起車(chē)間變電所到配電柜的連接線故障分析
    2021-10-27 作者:郭本利  |  來(lái)源:《電氣技術(shù)》  |  點(diǎn)擊率:
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    導(dǎo)語(yǔ)車(chē)間變電所到配電柜的連接線的安裝問(wèn)題,造成電纜發(fā)熱冒煙,經(jīng)過(guò)作者分析和現(xiàn)場(chǎng)觀察,把電纜接線進(jìn)行調(diào)整,解決了問(wèn)題。

    事件經(jīng)過(guò)

    作為設(shè)計(jì)人員工作有半點(diǎn)疏忽在實(shí)際中都會(huì)產(chǎn)生非常后怕的結(jié)果。我曾經(jīng)接手一家上市公司生產(chǎn)車(chē)間供配電設(shè)計(jì)任務(wù)。由于變壓器室和配電房有一段距離,所以必須用電纜對(duì)變壓器的低壓端和配電柜進(jìn)行連接。現(xiàn)有的一臺(tái)500kVA(10/0.4KV)桿式變壓器,平面位置如下圖1。

    一起車(chē)間變電所到配電柜的連接線故障分析

     

    低壓側(cè)額定電流是723A,所以我選擇了四根YJV-1(3X95+1X50),穿四根100的鋼管,由于圖紙沒(méi)有注明安裝方式,所以現(xiàn)場(chǎng)施工人員就這樣接線,如圖2。

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    現(xiàn)場(chǎng)安裝結(jié)束后,進(jìn)行送電調(diào)試,過(guò)路電纜在鋼管中冒煙,現(xiàn)場(chǎng)工作人員趕緊關(guān)掉高壓電源,打電話(huà)給我。我拿出圖紙仔細(xì)分析,從計(jì)算書(shū)到圖紙,和辦公室的老師一起分析,沒(méi)有看到問(wèn)題。

    然后我們來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),仔細(xì)查看安裝,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)接線把每根YJV-1(3X95+1X50)作為一相穿一根G100的管施工的,我們讓技術(shù)人員把壞了的電纜抽出來(lái),換上四根新電纜,然后把接線按照?qǐng)D3接。

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    事故分析

    現(xiàn)場(chǎng)配線的接線方式是,變壓器低壓側(cè)引到配電室母排上的四根電纜YJV-1KV,4(3X95+1X50)。每根電纜穿G100鋼管,每根電纜一端的4根芯線均接于變壓器的某一相,如A相,其電纜的另一端4根芯線均接于配電室內(nèi)相應(yīng)的A相母排。

    其它三根電纜按此方式接于B相、C相、N。這樣一根四芯電纜相當(dāng)于一根單芯電纜穿鋼管。在三相工頻交流電網(wǎng)中每根電纜傳送單相用電負(fù)荷。這種接線方式是完全錯(cuò)誤的。

    其原因是,當(dāng)線路運(yùn)行時(shí),由芯線傳送的單相交流勵(lì)磁產(chǎn)生的磁通ф是隨時(shí)間變化,而又按正弦波規(guī)律變化的磁通。ф=фm sinωt。磁通ф的一部分又與鋼管相連,而鋼管為導(dǎo)體,因此在鋼管上產(chǎn)生隨時(shí)間變化,而又按照正弦波規(guī)律變化的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)、電壓、電流。

    鋼管具有電阻,感應(yīng)電流流動(dòng)則產(chǎn)生功耗。鋼管內(nèi)損耗的電能則轉(zhuǎn)化為熱能,使鋼管發(fā)熱。另一個(gè)原因是,由于電磁場(chǎng)是按照一定規(guī)律在變化,于是在介質(zhì)中產(chǎn)生損耗,在鋼管上產(chǎn)生循環(huán)電流,形成磁滯和渦流損耗,損耗的電能轉(zhuǎn)化為熱能也會(huì)使鋼管發(fā)熱。

    電纜運(yùn)行時(shí),線路有功率損耗,損失的這部分電能轉(zhuǎn)化為熱能。它通過(guò)介質(zhì)向外散發(fā)熱量,產(chǎn)生的熱量和散發(fā)的熱量相等時(shí),達(dá)到熱能平衡。電纜芯線溫度保持一定值。由于錯(cuò)誤的接線造成鋼管發(fā)熱,芯線產(chǎn)生的熱量向外散發(fā)受到一定的阻力,原熱平衡受到破壞,使芯線溫度升高,造成電纜絕緣層發(fā)熱和破壞。

    處理意見(jiàn)

    選擇合理方案,改變接線方式。變壓器低壓側(cè)至配電室母排的電纜還是用四根,即YJV-1KV, 4(3X95+1X50),每根電纜的一端分別接于變壓器的A相、B相、C相、中性線接N。這樣,每根電纜在工頻三相交流電網(wǎng)中傳送三相平衡負(fù)荷。由于三相電流正弦波120度相量差,如圖4。

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    它們的相量和是零,即:Ia+Ib+Ic=0,這樣它們就不會(huì)產(chǎn)生變化的電流,變化的磁場(chǎng),就沒(méi)有能量損耗產(chǎn)生,也就不會(huì)使得電纜發(fā)熱。

    理論依據(jù)

    根據(jù)麥克斯韋電磁理論可知,閉合導(dǎo)體周?chē)鷷?huì)產(chǎn)生變化的磁場(chǎng),變化磁場(chǎng)周?chē)矔?huì)產(chǎn)生變化的電場(chǎng)。我們知道,導(dǎo)線單獨(dú)穿管時(shí),其中的電流產(chǎn)生的磁通穿過(guò)鋼管管壁,這一磁通必然在鋼管這一鐵磁性物質(zhì)中產(chǎn)生鐵磁損耗,其包括磁滯損耗和渦流損耗,其中渦流損耗是主要的;如閉合磁路包圍的載流導(dǎo)體較長(zhǎng)時(shí),導(dǎo)體溫度升高,導(dǎo)體的電阻率增大,導(dǎo)體電阻的功率損耗,這一損耗將使鋼鐵與導(dǎo)體的溫度升高,導(dǎo)線發(fā)熱。

    在電力電纜敷設(shè)中, 單芯電纜的保護(hù)套管應(yīng)采用非磁性材料制作。如果單芯電纜穿越了鐵磁材料保護(hù)套管, 或是在單芯電纜周?chē)鷮?shí)際形成了鐵磁閉合環(huán)路時(shí), 會(huì)造成發(fā)熱,產(chǎn)生嚴(yán)重后果。

    三相或單相的單芯電纜會(huì)在電纜周?chē)a(chǎn)生交變的磁場(chǎng), 變化的磁場(chǎng)作用在外護(hù)鋼管上(鋼管是一個(gè)閉合的導(dǎo)體),引起環(huán)形電流, 稱(chēng)為渦流。渦流會(huì)造成大量的電能損耗, 還會(huì)造成鋼管發(fā)熱, 嚴(yán)重時(shí)甚至燒毀電纜。單芯電纜的外護(hù)管應(yīng)選用非磁性材料(如塑料管、銅管)。三相或單相的交流單芯電纜, 不得單獨(dú)穿于鋼導(dǎo)管內(nèi)。

    結(jié)論

    通電導(dǎo)線周?chē)鷷?huì)產(chǎn)生磁場(chǎng),鋼管又是導(dǎo)體,交流電導(dǎo)線周?chē)拇艌?chǎng)是變化的,容易造成閉合導(dǎo)體在磁場(chǎng)中切割磁力線的現(xiàn)象,也就是鋼管帶電!閉合線圈在磁場(chǎng)中切割磁力線會(huì)產(chǎn)生電流!

    奇數(shù)相的電纜產(chǎn)生的磁場(chǎng),不能全部互相抵消掉,在鋼管內(nèi)部產(chǎn)生渦流。單芯電纜穿鋼管,在電流運(yùn)動(dòng)時(shí),電纜自身會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)(電場(chǎng)),會(huì)使鋼管變?yōu)殍F芯,消耗電纜所載流的電能。另外,交變的磁場(chǎng)本身,會(huì)阻礙電流的通過(guò),嚴(yán)重時(shí),會(huì)發(fā)熱、起火,影響電纜的安全運(yùn)行。

    本文編自《電氣技術(shù)》,標(biāo)題為“一起車(chē)間變電所到配電柜的連接線故障分析”,作者為郭本利。

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