電壓互感器主要有電磁式和電容式,目前大多數(shù)35kV及以上電壓互感器都是電容式的。電容式電壓互感器(capacitive voltage transformer, CVT)是一種十分重要的高壓輸變電設(shè)備,是一種電力系統(tǒng)保護(hù)信號(hào)的取樣裝置,也是電壓測(cè)量裝置,也可以用作載波通信,主要是由中間變壓器單元和電容單元組成。
電容式電壓互感器相比于電磁式電壓互感器能夠有效抑制鐵心導(dǎo)致的鐵磁諧振,安全性能有很大提高。但電容式電壓互感器存在運(yùn)維不到位、制作工藝差、混入雜質(zhì)和空穴等問題都會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果,如電壓測(cè)量異常、互感器局部放電。
本文通過對(duì)35kV電容式電壓互感器進(jìn)行絕緣試驗(yàn)、直流電阻試驗(yàn)和變比試驗(yàn)等來分析互感器二次電壓異常原因,將互感器解體來驗(yàn)證,最后針對(duì)該類故障提出了防范措施。
電容式電壓互感器的結(jié)構(gòu)原理如圖1所示,主要有電容單元和電磁單元。電磁單元包括中間變壓器、補(bǔ)償電抗器、阻尼負(fù)荷(主要作用為抑制鐵磁諧振)。高壓電容C1和中壓電容C2構(gòu)成了電容分壓?jiǎn)卧@些電容元件是由膜紙復(fù)合介質(zhì)組成的。
為了在不同的二次負(fù)荷下能使一次電壓和二次電壓之間獲得正確的相位和變比,以額定頻率為條件,電容分壓器的等值電容的容抗值與補(bǔ)償電抗器的電抗值相等。為防止由于二次側(cè)短路造成的電壓升高而擊穿電抗器線圈,在補(bǔ)償電抗器兩端接有氧化鋅避雷器,整個(gè)電磁單元放置于密封油箱內(nèi)。互感器一次接線端a接在系統(tǒng)一次回路上,二次繞組上并聯(lián)繼電保護(hù)、測(cè)量等裝置。
圖1 CVT電氣原理接線圖
圖1中,C1為高壓電容,C2為中壓電容,T為中間變壓器,L為補(bǔ)償電抗器,P為保護(hù)球隙,MOA為氧化鋅避雷器,N為分壓電容單元尾端,ZD為阻尼器,1a、1n、2a、2n為主二次繞組端子,da、dn為剩余二次繞組端子,dz、dn為阻尼器端子。
2020年4月,某35kV變電站35kVⅠ母電壓互感器A相、C相二次電壓異常,A相、C相二次電壓分別為6V、10V,遠(yuǎn)低于B相二次電壓的61V。檢修試驗(yàn)人員接到通知后,馬上到變電站進(jìn)行異常處理,在停電前拍攝到的實(shí)際運(yùn)行電壓互感器紅外測(cè)溫圖像如圖2—圖4所示,由圖可知A相、C相電壓互感器油箱殼體溫度明顯高于B相溫度,圖5為實(shí)際運(yùn)行設(shè)備位置。
圖2 A相運(yùn)行狀態(tài)測(cè)溫圖
圖3 C相運(yùn)行狀態(tài)測(cè)溫圖
圖4 B相運(yùn)行狀態(tài)測(cè)溫圖
圖5 實(shí)際運(yùn)行設(shè)備位置
工作人員對(duì)電壓互感器進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)和初步分析。
3.1 測(cè)試絕緣電阻
測(cè)量二次繞組對(duì)地、一次側(cè)N對(duì)地和氧化鋅避雷器MOA的絕緣電阻值,其值見表1。
表1 絕緣電阻試驗(yàn)
初步分析1:從表1分析,35kV電容式電壓互感器二次繞組對(duì)地的絕緣電阻都大于5000MΩ,同時(shí)一次繞組N點(diǎn)對(duì)地絕緣電阻值都大于1000MΩ,即絕緣性能良好。但B相避雷器MOA對(duì)地絕緣電阻為100000MΩ,而A相、C相避雷器MOA對(duì)地絕緣電阻為0,即A相、C相避雷器被擊穿。
3.2 測(cè)量分壓電容的電容量及介質(zhì)損耗
用CVT自激法測(cè)量分壓電容C1、C2的電容量和介質(zhì)損耗tan◆1、tan◆2,其值見表2。
表2 電容量及介質(zhì)損耗試驗(yàn)結(jié)果
初步分析2:從表2數(shù)據(jù)分析,三相的分壓電容值C1、C2良好,與銘牌電容值相比,誤差都小于規(guī)程[12]所要求的2%。在對(duì)A、C兩相進(jìn)行介損測(cè)試時(shí),實(shí)際測(cè)試電壓遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于設(shè)置電壓,懷疑中間變壓器內(nèi)部出現(xiàn)損壞,如中間變壓器高壓側(cè)存在匝間短路。
3.3 測(cè)量互感器直流電阻和變比
對(duì)35kV電容式電壓互感器進(jìn)行中間變壓器一次繞組、二次繞組直流電阻測(cè)試,試驗(yàn)數(shù)據(jù)見表3;變比試驗(yàn),試驗(yàn)數(shù)據(jù)見表4。
表3 一次繞組、二次繞組直流電阻測(cè)試
初步分析3:從表3分析,通過直流電阻測(cè)試可以得知故障相A相、C相PT中間變壓器一次繞組AX的直流電阻比正常相B相小131.1Ω、185.4Ω,即A相、C相PT中間變壓器一次繞組可能存在匝間短路或?qū)娱g短路;A相、C相PT的bN回路電阻比正常相B相小137.8Ω、203.7Ω,故回路中的NX部分存在故障;二次繞組da-dn、1a-1n、2a-2n三相直流電阻差不大,但A相、C相da-dz、dz-dn直流電阻為無窮大,懷疑阻尼器或消諧線圈被燒斷。
表4 變比測(cè)試結(jié)果
初步分析4:從表4分析,A相、C相PT中間變壓器變比誤差遠(yuǎn)大于規(guī)程要求值(±0.5%),懷疑中間變壓器一次繞組匝間短路、層間短路。
3.4 感應(yīng)耐壓測(cè)試
對(duì)三相互感器進(jìn)行感應(yīng)耐壓試驗(yàn):A相電壓升到2V時(shí),其二次測(cè)量電流為2.1A,繼續(xù)升壓,升到5V時(shí),二次測(cè)量電流為5.1A,試驗(yàn)儀器臺(tái)過電流保護(hù)動(dòng)作;B相二次繞組1a-1n加壓至46.7V,二次測(cè)量電流為0.3A,一次繞組感應(yīng)電壓為10215V;C相電壓升到4.5V時(shí),二次測(cè)量電流為5.1A,試驗(yàn)儀器臺(tái)過電流保護(hù)動(dòng)作。
初步分析5:A相、C相PT電壓都升不上去,懷疑中間變壓器一次繞組存在匝間或?qū)娱g短路。
對(duì)電壓互感器進(jìn)行解體檢查,A相、C相PT中間變壓器二次繞組da-dn并聯(lián)的阻尼器被燒損,如圖6所示。并聯(lián)在補(bǔ)償電抗器L上的氧化鋅避雷器MOA被擊穿,如圖7所示。
圖6 阻尼器被燒壞
1)紅外圖譜發(fā)熱原因:綜合診斷試驗(yàn)數(shù)據(jù)、解體檢查分析可知,A相、C相PT中間變壓器二次繞組da-dn并聯(lián)的阻尼器被燒壞,二次電流變大,即感應(yīng)到一次繞組的電流增大,一次電流增大,使得一次繞組匝間或?qū)娱g短路。而長(zhǎng)時(shí)間的大電流繞組發(fā)熱,即A相、C相PT外殼明顯感覺發(fā)燙,設(shè)備紅外圖譜發(fā)熱。
圖7 避雷器被擊穿
2)二次電壓異常:A相、C相電容式電壓互感器的中間變壓器的一次回路中避雷器被擊穿,導(dǎo)致測(cè)量一次繞組N對(duì)地的絕緣電阻A相、C相比B相低;A相、C相的介質(zhì)損耗試驗(yàn)和感應(yīng)耐壓試驗(yàn)中,試驗(yàn)電壓都加不到設(shè)定電壓,且解體后發(fā)現(xiàn)中間變壓器的一次繞組的匝間絕緣漆已經(jīng)發(fā)黑(正常為透明狀),即一次繞組匝間短路,互感器電磁單元一次高壓繞組內(nèi)部故障,導(dǎo)致二次電壓異常。
電容式電壓互感器電磁單元故障是引起互感器紅外圖譜發(fā)熱、二次電壓異常的原因。針對(duì)該起電容式電壓互感器二次電壓異常提出以下防范措施:
1)做好電壓互感器預(yù)試工作,定期測(cè)量電壓互感器的絕緣電阻、繞組直流電阻、電容量C1和C2以及對(duì)應(yīng)的介質(zhì)損耗,發(fā)現(xiàn)電壓互感器缺陷后盡快處理。
2)選擇產(chǎn)品質(zhì)量好、信譽(yù)好的廠家,從源頭上消除電壓互感器的質(zhì)量問題。同時(shí)要提高投運(yùn)后電壓互感器的絕緣性能,必須嚴(yán)把驗(yàn)收質(zhì)量關(guān),提高工藝水平。
3)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè),可以利用一些成熟的監(jiān)測(cè)技術(shù),如紅外測(cè)溫、超聲波法局放檢測(cè)等,通過對(duì)設(shè)備的監(jiān)測(cè)來查找問題,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷隱患,避免發(fā)生設(shè)備事故或盲目停電。
4)調(diào)度值班員加強(qiáng)對(duì)變電站電壓互感器的監(jiān)控工作,電壓互感器二次電壓有異常,應(yīng)及時(shí)通知人員到站進(jìn)行檢查,及時(shí)對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行隔離,縮小故障范圍。
本文編自2021年第2期《電氣技術(shù)》,論文標(biāo)題為“一起35kV電容式電壓互感器二次電壓異常分析”,作者為陳莉、張瑞明、宋莉莉。