該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車用鋰離子動(dòng)力蓄電池退役后的成組工作的術(shù)語(yǔ)和定義，基本規(guī)定，電池評(píng)價(jià)分級(jí)，電池配組和電池成組測(cè)試方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于車用退役鋰離子動(dòng)力蓄電池單體、蓄電池模組的評(píng)價(jià)分級(jí)及成組過(guò)程。

1.標(biāo)準(zhǔn)起草單位及主要起草人

起草單位為北方工業(yè)大學(xué)，江蘇展旺能源科技有限公司、安徽綠沃循環(huán)能源科技有限公司、北京及安盾科技有限公司、安徽沃博源科技有限公司、北京南瑞怡和公司、國(guó)網(wǎng)綜合能源服務(wù)有限公司，北京和瑞儲(chǔ)能科技有限公司,北京聯(lián)智匯能科技有限公司、杭州科工電子科技有限公司，北京海博思創(chuàng)科技股份有限公司、國(guó)網(wǎng)寧夏電力有限公司電力科學(xué)研究院、山東電科院。

主要起草人為李建林、李雅欣、孟青、任永峰、李金林、張劍輝、劉海濤、黃碧斌、王哲、耿天祥、曾偉、劉愛(ài)華、王力、彭紀(jì)昌、梁忠豪、武亦文、馬速良、王茜、王思佳、邸文峰。

2.標(biāo)準(zhǔn)編制背景

車用動(dòng)力蓄電池在新能源汽車行業(yè)的應(yīng)用已形成一個(gè)很成熟的體系，其中主要電池類型為鋰離子電池。由于使用量巨大，每年退運(yùn)的動(dòng)力蓄電池?cái)?shù)量眾多，而且出現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)。這些退運(yùn)電池有些是電池組的容量一致性較差，有些是本身性能已不能滿足原使用的要求，但不少退運(yùn)動(dòng)力蓄電池外觀完整并存在繼續(xù)利用價(jià)值。

現(xiàn)行的蓄電池標(biāo)準(zhǔn)體系中尚無(wú)退役動(dòng)力電池成組及評(píng)價(jià)分級(jí)的相關(guān)技術(shù)規(guī)定。鑒于以上原因，制定本標(biāo)準(zhǔn)。

3.標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容

從內(nèi)容上來(lái)看，該標(biāo)準(zhǔn)主要包含以下幾個(gè)部分：

（1）范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車用鋰離子動(dòng)力蓄電池退役后的成組工作的術(shù)語(yǔ)和定義，基本規(guī)定，電池評(píng)價(jià)分級(jí)，電池配組和電池成組測(cè)試方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于車用退役鋰離子動(dòng)力蓄電池單體、蓄電池模組的評(píng)價(jià)分級(jí)及成組過(guò)程。

（2）規(guī)范性引用文件

標(biāo)準(zhǔn)中“電池配組”中電池配組要求分為容量一致性、成組前電壓一致性、成組后電壓一致性和內(nèi)阻一致性要求，主要參考NB/T 42091、YD/T 3768.1和JB/T 11137中的性能一致性要求。

標(biāo)準(zhǔn)中“電池評(píng)價(jià)分級(jí)及成組測(cè)試方法”包括電池的容量測(cè)試、電池的電壓測(cè)試和內(nèi)阻測(cè)試。

其中：電池的容量測(cè)試方法主要參考了GB/T 31486中的容量測(cè)試方法；電池容量組合一致性的計(jì)算方法參考了NB/T 42091中的容量一致性計(jì)算方法；電池的開(kāi)路電壓測(cè)試方法主要參考了YD/T 3768.1中的開(kāi)路電壓測(cè)試方法；電池的內(nèi)阻測(cè)試條件主要參考了YD/T 3768.1中的內(nèi)阻測(cè)試條件。

（3）術(shù)語(yǔ)和定義

（4）基本規(guī)定

依據(jù)電池容量、電壓和內(nèi)阻進(jìn)行電池評(píng)價(jià)分級(jí)。

（5）電池評(píng)價(jià)分級(jí)

根據(jù)電池容量對(duì)退役蓄電池單體和模組進(jìn)行分類。

（6）電池配組

包括退役電池容量一致性、電壓一致性、電阻一致性的規(guī)定。

（7）電池成組測(cè)試方法

包括包括退役電池容量測(cè)試、電壓測(cè)試、電阻測(cè)試的規(guī)定。

4.標(biāo)準(zhǔn)制定效益

（1）從儲(chǔ)能領(lǐng)域技術(shù)體系的角度出發(fā)，編制了本標(biāo)準(zhǔn)《退役動(dòng)力電池成組及評(píng)價(jià)分級(jí)技術(shù)規(guī)范》，內(nèi)容涵蓋退役動(dòng)力蓄電池梯次利用過(guò)程中的評(píng)價(jià)分級(jí)及成組環(huán)節(jié)。本標(biāo)準(zhǔn)遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，有利于科技成果推廣應(yīng)用，有利于資源節(jié)約與優(yōu)化配置，有利于環(huán)境保護(hù)。

（2）為保障退役動(dòng)力蓄電池梯次利用過(guò)程中電池成組后性能可靠，對(duì)電池如何分級(jí)和配組編制了相關(guān)技術(shù)規(guī)范，明確了電池評(píng)價(jià)分級(jí)及成組技術(shù)要求與相應(yīng)的測(cè)試方法。

此外，鋰離子動(dòng)力蓄電池是目前應(yīng)用最廣、用量最大的動(dòng)力蓄電池，本標(biāo)準(zhǔn)主要適用于此類電池，其他動(dòng)力蓄電池也可參照使用。退役動(dòng)力蓄電池梯次利用廠家、相關(guān)設(shè)備生產(chǎn)廠家、儲(chǔ)能項(xiàng)目開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)人員等可參照該技術(shù)規(guī)范進(jìn)行電池選型。